管螺纹车床床身的减振结构优化

• 作者: 冯欣 孙飞 张妮妮 杨赫然 胡振
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 数控车床 固有频率 模态分析 优化设计
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 43-44,47
• 页数: 3页
• 分类号: TG659|TP391.7
• 字数: 1832字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6413.2018.05.015

摘要

管螺纹车床系统的刚度与方向系数对车床稳定性有影响.以SCK230型数控螺纹修复车床为研究对象,为提高车床系统刚度,对床身内部筋板的结构进行优化设计方案选择,对优化方案中筋板的厚度及孔径进行尺寸优化,并对优化前后的床身进行模态分析,验证了减振可行性.此外,通过改变床身倾斜角度,以改善系统稳定性,结果表明优化后床身的固有频率得以提高,达到了提升床身稳定性的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯欣	沈阳工业大学机械工程学院	9	18	3.0	4.0
2	杨赫然	沈阳工业大学机械工程学院	22	32	3.0	5.0
3	孙飞		2	4	1.0	2.0
4	胡振	沈阳工业大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0
5	张妮妮		1	0	0.0	0.0