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摘要:
对阻尼减振结构参数的关联特性、阻尼材料的温度-振频效应及结构断面形式对结构损耗因子的影响进行了分析.提出在变温度、振频状态下,实行参数解耦,把阻尼材料参数拟合成多项式方程,进行参数动态优化的方法.最后对推土机行走系的轮式阻尼减振结构进行了实际应用,进行了结构参数优化和试验,结果表明试验数据与理论分析相吻合.
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文献信息
篇名 阻尼减振结构参数特性分析及动态优化
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 阻尼结构 减振降噪 参数 分析
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 433-436
页数 4页 分类号 TB535
字数 2992字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2002.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林慕义 8 66 5.0 8.0
2 孙大刚 22 208 10.0 14.0
3 迟永滨 47 297 10.0 14.0
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
阻尼结构
减振降噪
参数
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
相关基金
山西省自然科学基金
英文译名:Shanxi Natural Science Foundation
官方网址:http://sxnsfc.sxinfo.gov.cn/sxnsf/index.aspx
项目类型:
学科类型:
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