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摘要:
针对松散煤岩体巷道钻孔成孔困难、锚固力低的问题,提出了钻封注分次注浆时空耦合加固方法,实现了钻孔内“全长封孔+带压注浆”,分析了钻封注分次注浆加固技术原理,研发了自钻锚杆、封孔及加固注浆材料,其封孔材料具有膨胀性大、强度大和凝固时间快等特点,注浆加固材料具有速凝早强、流动性好、固结效果好及强度较高等优点.研究结果表明:全长封孔后带压注浆,浆液扩散半径大,钻封注锚杆锚固力相对于数脂锚固提高1倍以上,表明钻封注分次注浆加固技术具有较高的应用价值.
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文献信息
篇名 松散煤岩体钻封注耦合注浆锚固机理与试验研究
来源期刊 中国安全生产科学技术 学科 工学
关键词 松散煤岩体 钻封注 分次注浆 时空耦合
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 职业安全卫生管理与技术
研究方向 页码范围 141-145
页数 5页 分类号 X936|TD353
字数 3259字 语种 中文
DOI 10.11731/j.issn.1673-193x.2018.08.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张辉 河南理工大学能源科学与工程学院 13 62 5.0 7.0
7 支光辉 河南理工大学能源科学与工程学院 16 190 8.0 13.0
9 李国盛 河南理工大学能源科学与工程学院 14 63 6.0 7.0
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节点文献
松散煤岩体
钻封注
分次注浆
时空耦合
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
中国安全生产科学技术
月刊
1673-193X
11-5335/TB
大16开
北京朝阳区惠新西街17号
82-379
1981
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
16
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53643
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