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摘要:
大跨度桥的风致动力响应是抗风设计中的关键问题.为缩短装配式钢桁架桥的设计周期、降低成本,采用数值模拟的方法对钢桁架桥通载过程颤振稳定性进行分析.采用计算流体力学与动网格技术建立数值风洞,构建钢桁架桥通载过程的2维仿真模型,模拟桁架桥通载过程的分状态强迫振动,以2维3自由度耦合颤振分析方法为理论依据,仿真分析某型装配式钢桁桥通载过程的断面绕流场和桥梁上颤振自激励,识别出颤振导数,并得到通载过程颤振临界风速.结果表明:仿真结果与风洞实验结果一致,证明该方法是可行、可靠的,可为以后工程应用奠定基础.
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文献信息
篇名 基于CFD的大跨度桥通载过程颤振稳定性分析
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 计算流体力学 装配式钢桁架桥 分状态强迫振动 动网格
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 系统建模与仿真
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 TP15
字数 2606字 语种 中文
DOI 10.7690/bgzdh.2018.12.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王强 解放军理工大学野战工程学院 79 371 11.0 16.0
2 何晓晖 解放军理工大学野战工程学院 51 175 7.0 11.0
3 徐磊 解放军理工大学野战工程学院 4 11 2.0 3.0
4 张胜 解放军理工大学野战工程学院 9 21 3.0 4.0
5 张顺锋 解放军理工大学野战工程学院 3 9 1.0 3.0
6 崔言伟 解放军理工大学野战工程学院 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
计算流体力学
装配式钢桁架桥
分状态强迫振动
动网格
研究起点
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期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
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