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摘要:
为了探究重力锚基坑变形过程中的岩土参数敏感性,以重庆万州驸马长江大桥北岸重力锚基坑作为研究对象,首先基于正交试验法设计计算方案,采用有限差分软件FLAC3D对基坑开挖变形进行数值计算.然后对计算结果进行极差分析和方差分析.结果表明:极差分析和方差分析识别出的影响基坑开挖变形的主要岩土参数均为全风化层的弹性模量E1、泊松比μ1、黏聚力c1、内摩擦角ψ1以及强风化层的弹性模量E2;结合基坑开挖试算结果综合确定的反演目标参数为全、强风化层的弹性模量E1和E2.研究结果为后续的位移反分析奠定了基础,以及为控制基坑开挖变形提供了施工指导建议,同时还为类似工程的敏感性分析问题提供了借鉴方法.
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文献信息
篇名 基于正交试验法的重力锚基坑岩土参数敏感性分析
来源期刊 长江科学院院报 学科 工学
关键词 深基坑工程 敏感性分析 岩土参数 正交试验法 统计分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 101-106,111
页数 7页 分类号 TU441.3
字数 5447字 语种 中文
DOI 10.11988/ckyyb.20160804
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冉涛 中国科学院地质与地球物理研究所 8 53 5.0 7.0
2 梅松华 10 16 3.0 4.0
3 谭利华 中交一公局驸马长江大桥一分部 6 10 2.0 3.0
4 王巍伟 中交一公局驸马长江大桥一分部 6 8 1.0 2.0
5 毛江南 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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敏感性分析
岩土参数
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