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摘要:
CNT纤维是由沿轴向排列的高度取向的数十万根碳纳米管加捻组装而成.以实验方法研究CNT纤维在拉伸载荷与电流共同作用下的力学性质.实验结果表明,电流的引入会使纤维的模量和断裂强度显著降低.纤维在有电流通过时会产生轴向电致收缩力,电流强度越大,电致收缩力越大,在5mA时的收缩力约为2.5mN.将纤维轴向拉伸到2%应变,经过应力松弛使载荷趋于平稳后,首次通入电流或加大电流的强度,发现纤维的张力明显下降,主要原因是纤维模量变化引起的应力下降大于电致收缩力.在一定强度的电流下将纤维轴向拉伸到2%应变,经过应力松弛使载荷趋于平稳,然后改为通入相同强度的交流电流时,发现电致收缩力的响应很敏捷,当交流电流变化400个周期后,电致收缩力依然展现出较好的变化规律,这可使得CNT纤维作为新型电致驱动材料.
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文献信息
篇名 碳纳米管纤维力-电耦合效应的实验研究
来源期刊 材料工程 学科
关键词 碳纳米管纤维 力-电耦合 力学性质 电致收缩力 电致驱动
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 31-38
页数 8页 分类号 TB332
字数 语种 中文
DOI 10.11868/j.issn.1001-4381.2017.001609
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨庆生 北京工业大学机电学院 60 286 10.0 14.0
2 刘夏 北京工业大学机电学院 8 5 2.0 2.0
3 刘扶庆 北京工业大学机电学院 1 1 1.0 1.0
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节点文献
碳纳米管纤维
力-电耦合
力学性质
电致收缩力
电致驱动
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
材料工程
月刊
1001-4381
11-1800/TB
大16开
北京81信箱-44分箱
1956-05-01
中文
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