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摘要:
为了掌握油气管道在湿硫化氢环境中的材质适应性,通过硫化氢腐蚀模拟试验研究了L245管线钢在高含硫化氢环境下的氢损伤行为.试验研究表明:在高含硫化氢环境中,L245材料的均匀腐蚀速率并不高,最大腐蚀速率不超过0.045 mm/a,主要失效形式是氢鼓泡和应力腐蚀开裂(Stress Corrosion Cracking,SCC),当硫化氢的质量浓度超过8 000 mg/L时,应加强对设备设施的检测,或提高设备的材料等级,提前采取防护措施.
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文献信息
篇名 L245管线钢硫化氢腐蚀模拟试验
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 硫化氢 腐蚀 应力腐蚀开裂 氢致开裂
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 投产与运行
研究方向 页码范围 804-809
页数 6页 分类号 TE98
字数 3332字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2018.07.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄贤滨 中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院 21 117 5.0 9.0
2 屈定荣 中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院 23 50 4.0 6.0
3 刘艳 中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院 33 63 4.0 6.0
4 伯士成 中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院 1 2 1.0 1.0
5 宋晓良 中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院 6 4 1.0 1.0
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腐蚀
应力腐蚀开裂
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油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
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