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摘要:
采用数值模拟对环管型燃烧室内NOx生成规律进行了研究.通过改变值班燃料比获得燃烧室内流场、温度场以及热力型NOx生成速率的分布.结果表明:随着值班燃料比的增大,中心轴线附近轴向速度有所上升,其他区域速度变化不大;值班火焰温度上升,中心轴线附近高温区范围扩大,高温明显促进了热力型NOx的生成,其高速率范围基本与高温区重合.因此,在值班燃料比为4.0%~5.5%时,减小值班燃料比有利于降低出口NOx排放质量浓度.
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文献信息
篇名 值班燃料比对环管型燃烧室内NOx生成特性影响
来源期刊 热力发电 学科 工学
关键词 环管型燃烧室 值班燃料比 温度 NOx排放 数值模拟
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 燃气轮机技术
研究方向 页码范围 63-69
页数 7页 分类号 TK16
字数 4543字 语种 中文
DOI 10.19666/j.rlfd.201706056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付忠广 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 96 853 13.0 26.0
2 王瑞欣 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 8 32 4.0 5.0
3 石黎 湘潭大学机械工程学院 8 19 3.0 4.0
4 宋家胜 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 8 14 2.0 3.0
5 葛臣 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 4 5 2.0 2.0
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值班燃料比
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