地铁隧道矿山法施工事故风险分析与评价

• 作者: 孙捷城 王国富 郑涛
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁隧道 建设期 风险事故 可靠度 稳定性
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 运输·物流·工程管理
• 页码范围: 1356-1362
• 页数: 7页
• 分类号: TU45
• 字数: 4180字
• 语种: 中文

摘要

通过分析100个城市地铁隧道建设期安全事故发现,坍塌占事故总量的55%,造成人员伤亡占事故总人员伤亡的55.9%,在此统计基础上,采用有限元强度折减法与点估算法理论相结合分析岩土体强度指标c和φ值变化对坍塌造成的影响,并且以青岛地铁3号线典型坍塌案例,运用FLAC3D软件模拟事故的发生.研究结果表明:地铁隧道坍塌原因复杂,但根本原因是由于岩土体强度参数变化导致围岩自稳能力差引起,青岛地铁隧道由于大气降水导致岩土体强度弱,出现坍塌事故.给出地铁隧道建设期的结论与建议,主要包括加强地质超前预报、做好沿线地质调查、选择合理的开挖方式和重视监控量测工作等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国富	山东科技大学土木工程与建筑学院	52	244	8.0	12.0
5	孙捷城		15	85	7.0	8.0
6	郑涛	山东科技大学土木工程与建筑学院	2	14	2.0	2.0