地源热泵除冰技术中桥面板温度场数值模拟

• 作者: 姜华 李湘
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地源热泵 除冰 桥面 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 266-270
• 页数: 5页
• 分类号: U441+.5
• 字数: 3301字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2018.05.051

摘要

斜拉桥、悬索桥桥体悬在空中,散热面积大热量很容易散失,冬季低温条件下容易诱发桥面结冰影响行车安全.近年来,地源热泵除冰技术受到了越来越多的关注.通过拟研究区域气候调查、岩土体导热特性测试和数值模拟研究了地源热泵除冰技术实施过程中桥面板温度场演化规律.结果表明路面温度随着管内水温升高而升高;管间距为400 mm时路面温度升高幅度较管间距为200 mm时要小;当管内水温高于15℃时能基本满足除冰要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜华		10	21	3.0	4.0
2	李湘		1	0	0.0	0.0