应用于高速磁浮滑橇系统的常导电磁铁结构设计与优化

• 作者: 刘凯 徐敦煌 徐杰
• 来源期刊: 电机与控制应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速滑橇系统 常导悬浮电磁铁 结构设计 有限元仿真
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 66-73,96
• 页数: 9页
• 分类号: U266.4
• 字数: 6017字
• 语种: 中文

摘要

采用常导磁悬浮技术来解决传统高速滑橇系统中滑橇磨损严重、橇体振荡剧烈等问题.阐述了一套以浮重比为优化目标、纯电励磁与混合励磁式通用的常导悬浮电磁铁的设计流程,建立了悬浮电磁铁的等效磁路模型,并根据悬浮系统的设计输入要求完成了纯电励磁和混合励磁式悬浮电磁铁的初步设计;在此基础上,借助Ansoft有限元仿真软件,完成了两种悬浮电磁铁结构的优化.对比分析两者的设计参数,结果表明:在铁心饱和磁密为1.8 T的限制条件下,电磁铁的磁极截面为正方形时,其浮重比最高;对于混合励磁式电磁铁而言,永磁体的加入大幅减小了电磁铁的体积与自重,显著提高了电磁铁的浮重比,能够增加系统的有效载荷,且降低系统的能耗.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘凯	海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室	28	90	5.0	7.0
2	徐敦煌	海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室	2	1	1.0	1.0
3	徐杰	海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室	4	4	1.0	2.0