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存量规划背景下城市废弃铁路改作慢行系统规划设计研究
存量规划背景下城市废弃铁路改作慢行系统规划设计研究
作者:
杨琦
王萍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市更新
慢行系统
存量规划
废弃铁路
广州
摘要:
近三十年城市快速发展,带来了许多城市病,所以城市需要变革与转型.如今我国特大城市、 大城市的建设逐步由增量扩张向存量转型,这就意味着城市更新已经进入了"新常态".我们应该对传统城市设计研究进行反思,将城市更新的视角转向城市内涵的提升、 人居环境的改善和绿色交通的发展.以存量挖潜为基础,综合评估广州城市中现存废弃铁路空间,论述慢行系统的构建,以期能为同类城市的慢行系统建设提供借鉴.
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文献信息
篇名
存量规划背景下城市废弃铁路改作慢行系统规划设计研究
来源期刊
美与时代·城市
学科
关键词
城市更新
慢行系统
存量规划
废弃铁路
广州
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
城市规划研究
研究方向
页码范围
36-37
页数
2页
分类号
字数
2877字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王萍
广东工业大学艺术与设计学院
43
138
4.0
11.0
2
杨琦
广东工业大学艺术与设计学院
16
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研究主题发展历程
节点文献
城市更新
慢行系统
存量规划
废弃铁路
广州
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
美与时代·城市
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
8409
总下载数(次)
49
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