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摘要:
目的 研究转向架焊接构架用SMA490BW耐候钢及其在不同焊接工艺条件下制得的焊接接头在模拟工业大气环境下的腐蚀行为.方法 采用周浸腐蚀试验方法,利用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)和能谱(EDS)等方法,研究了腐蚀产物的表面形貌、锈层结构及相组成.结果 在模拟工业大气环境条件下,SMA490BW耐候钢母材、自动MAG焊接头、手工MAG焊接头的腐蚀失重率呈先增后减的变化规律,其中自动MAG焊接头腐蚀失重率最小,手工MAG焊接头腐蚀失重率最大,而SMA490BW耐候钢母材居于两者之间.耐候钢母材及其焊接接头腐蚀产物的相组成均为γ-FeOOH、α-FeOOH、Fe2O3和Fe3O4.经过150 h腐蚀后,耐候钢母材及其焊接接头腐蚀产物中Cr、Ni、Cu合金元素含量有所差异,其中自动MAG焊焊缝腐蚀产物中Cr、Ni、Cu合金元素含量最高,分别为1.79%、0.23%、0.17%.Cr、Ni、Cu合金元素将直接对耐候钢母材及其焊接接头耐腐蚀性产生影响.结论 与手工MAG焊接头相比,自动MAG焊接头耐蚀性较高的主要原因是焊缝中主要抑制锈层腐蚀的Cr、Ni、Cu合金元素含量较高.
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文献信息
篇名 焊接工艺对SMA490BW耐候钢接头腐蚀行为的影响
来源期刊 表面技术 学科 工学
关键词 SMA490BW耐候钢 手工焊接头 自动焊接头 模拟工业大气 周期浸润腐蚀
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 表面失效及防护
研究方向 页码范围 256-261
页数 6页 分类号 TG407|TG172
字数 语种 中文
DOI 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2018.10.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志毅 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术工程部 13 65 5.0 7.0
2 史春元 大连交通大学材料科学与工程学院 43 282 9.0 15.0
3 吴向阳 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术工程部 13 34 4.0 4.0
4 齐维闯 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术工程部 8 16 3.0 3.0
5 黄诗铭 大连交通大学材料科学与工程学院 4 3 1.0 1.0
6 谢旭 大连交通大学材料科学与工程学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
SMA490BW耐候钢
手工焊接头
自动焊接头
模拟工业大气
周期浸润腐蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
表面技术
月刊
1001-3660
50-1083/TG
16开
重庆市2331信箱(重庆市九龙破区石桥铺渝州路33号)
78-31
1972
chi
出版文献量(篇)
5547
总下载数(次)
30
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34163
论文1v1指导