原文服务方: 电焊机       
摘要:
实验分析高速列车转向架构架用钢焊接接头热影响区的组织性能.采用Gleeble-3500热模拟试验机对SMA490BW耐候结构钢进行焊接时温度循环的模拟,研究了三种焊接线能量状态下两个不同特征热影响区的组织和性能,为焊接工艺的优化提供理论依据.SMA490BW耐候钢的过热温度区间热影响区组织多为贝氏体,并且组织性能根据采用线能量的不同会产生明显差异.随着焊接热输入的增加,其组织晶粒增大,强韧性下降.推荐热输入线能量E=5 kJ/cm.
推荐文章
SMA490BW耐候钢激光-电弧复合焊接接头性能
SMA490BW耐候钢
激光-MAG复合焊
接头组织
合金元素
SMA490BW耐候钢激光-MAG复合焊与MAG焊对比研究
SMA490BW耐候钢
激光-MAG复合焊
焊接工艺
力学性能
转向架用SMA490BW钢激光-MAG复合焊接头残余应力
SMA490BW钢
激光-MAG复合焊
焊接接头
残余应力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速列车转向架SMA490BW耐候钢焊接热影响区模拟试验
来源期刊 电焊机 学科
关键词 焊接热循环 SMA490BW耐候钢 热模拟 焊接热影响区
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 专题讨论——高速列车的焊接
研究方向 页码范围 62-64
页数 分类号 TG457.11
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2303.2011.11.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫华 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 339 5616 37.0 55.0
2 张志毅 13 65 5.0 7.0
3 吴向阳 13 34 4.0 4.0
4 李文 4 16 3.0 4.0
5 聂媛 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 2 7 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (14)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
焊接热循环
SMA490BW耐候钢
热模拟
焊接热影响区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市成华区成佳路16号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
7601
总下载数(次)
0
论文1v1指导