铝合金汽车发动机罩外板冲压成形规律研究

• 作者: 余万铨 华林 杨冰 胡志力 胡文治
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2018,（22）
• 所属期刊栏目: 本期专题 深化产学研
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

伴随着日益严峻的环境资源压力以及严苛的节能减排法律法规,轻量化已成为汽车产业发展不容忽视的主题.轻质材料的使用是实现汽车轻量化的重要途经,而铝合金材料以其比强度高、良好的耐腐蚀性及焊接性等优点,在汽车生产中的应用越来越广泛.但铝合金弹性模量小、室温条件下成形性较差,因此在冲压成形过程中极易出现起皱、开裂、回弹等缺陷,特别是对于结构复杂、相对厚度小、表面质量要求高的大型外覆盖件(如顶盖外板、发动机罩外板等),铝合金材料在成形性上的劣势就更为突出.如何克服铝合金板材在成形性能上的不足,促进铝合金材料在汽车轻量化中的应用,已成为业内关注的热点问题.