基于圆弧啮合线内啮合齿轮设计与特性分析

• 作者: 任少英 李圆 王延忠 赵鹏坤
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 大重合度 内齿轮 啮合线 加载接触分析
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 机械工程· 控制科学与工程
• 页码范围: 1118-1125
• 页数: 8页
• 分类号: TH132.417
• 字数: 4649字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2018.05.013

摘要

针对内啮合齿轮传动,提出1种基于圆弧啮合线的大重合度内啮合齿轮构造方法.选取连接外齿轮和内齿圈节圆交点和齿顶圆交点的圆弧为啮合线,构造在该啮合线上共轭的外齿轮和内齿圈齿顶齿廓;根据共轭原理设计与齿顶齿廓共轭的齿根齿廓,完成内齿圈齿根齿廓修形;对新齿形进行根切检验,分析新齿形啮合几何特性及加载接触;利用数控加工方法完成内啮合齿轮样件的加工并进行啮合试验.研究结果表明:新齿形不产生根切和齿顶干涉;与渐开线内啮合齿轮相比,新齿形重合度大大提高,相对滑动率减小,相对法曲率增大;齿面接触和齿根弯曲应力显著降低,承载能力大大提高;齿数比为38/53的新齿形存在7对齿接触,验证了新齿形的大重合度啮合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王延忠	北京航空航天大学机械工程及自动化学院	98	531	14.0	18.0
2	任少英	北京航空航天大学机械工程及自动化学院	4	1	1.0	1.0
3	李圆	北京航空航天大学机械工程及自动化学院	4	1	1.0	1.0
4	赵鹏坤	北京航空航天大学机械工程及自动化学院	1	0	0.0	0.0