部分斜拉桥结构动力特性及颤振稳定性分析

• 作者: 刘旭 车鑫
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 部分斜拉桥 结构动力特性 颤振稳定性 ANSYS软件
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 57-60,63
• 页数: 5页
• 分类号: U441.3
• 字数: 2167字
• 语种: 中文

摘要

以海南省万宁市港北大桥为例,该桥主桥为部分斜拉桥,采用有限元软件ANSYS建立该桥模型,对该桥成桥状态及最大双悬臂状态下的动力特性、颤振稳定性进行了分析.分析结果表明,该桥无论是在成桥状态下还是在最大双悬臂状态下,颤振风速都远大于颤振检验风速,说明该桥足够安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	车鑫		2	1	1.0	1.0
2	刘旭		2	1	1.0	1.0