原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
针对电池组放电过程各部位生热不均匀现象,研究了其生热机理,建立电池电-热耦合模型,得到电池单体电流密度及生热速率在电芯上的分布规律.基于该生热规律模拟电池模组在不同放电倍率下的温升,根据电池模组的热物性参数及冷却要求(电池模组温度控制在25~40℃,温差小于5℃)计算冷却水流速,并设计相对应的水冷结构.对比研究不同放电倍率、不同厚度导热板的电池模组仿真结果,得到最优导热板厚度(0.5 mm).最后根据仿真结果对水冷系统进行优化,进一步减小了电池模组的温差.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于电-热耦合模型的锂离子电池组热管理系统设计与优化
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 电池组 电-热耦合模型 热管理系统 设计与优化
年,卷(期) 2018,(15) 所属期刊栏目 动力电池
研究方向 页码范围 1847-1853
页数 7页 分类号 TM912
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2018.15.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜水生 南昌大学机电工程学院 51 222 8.0 12.0
2 文华 南昌大学机电工程学院 39 127 7.0 8.0
3 何志坚 南昌大学机电工程学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电池组
电-热耦合模型
热管理系统
设计与优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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