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摘要:
在上海浦东国际机场三期扩建工程T1-S1下穿通道第1阶段施工中,其基坑平面位置已进入飞机滑行道的安全距离以内,留给基坑钻孔灌注桩每天的施工时间仅有6 h.经研究,通过采用汽车钻反循环成孔施工工艺,解决了常规施工工艺成桩时间长、施工机械形体庞大移动不便等难题,顺利完成了深基坑围护桩施工任务,满足了机场运营要求,既加快了工程进度,又节约了工程成本.
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建筑施工中的钻孔灌注桩技术
建筑施工
钻孔
混凝土
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 紧邻机场滑行道的钻孔灌注桩施工关键技术
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 机场禁区 深基坑施工 钻孔灌注桩 汽车钻反循环成孔
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 1693-1695
页数 3页 分类号 TU753
字数 3794字 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2018.10.005
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作者信息
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1 董鸽 5 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场禁区
深基坑施工
钻孔灌注桩
汽车钻反循环成孔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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