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摘要:
国内全地形车的发展处于起步阶段,通过结构的优化可达到简化结构,减轻重量等目的,使其在价格上做到最低,在未来的市场上获得极大的竞争力.本文对全地形车车架等结构设计及改进做简要介绍,为全地形车的设计提供一些思路.
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文献信息
篇名 全地形车车架结构设计优化研究现状分析
来源期刊 信息记录材料 学科 交通运输
关键词 全地形车 车架结构 设计
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 材料·工程
研究方向 页码范围 33-34
页数 2页 分类号 U489
字数 2614字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周敏 苏州大学应用技术学院 33 120 7.0 9.0
2 沈晓峰 苏州大学应用技术学院 9 35 3.0 5.0
3 尤海波 苏州大学应用技术学院 1 2 1.0 1.0
4 徐伟胜 苏州大学应用技术学院 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
全地形车
车架结构
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息记录材料
月刊
1009-5624
13-1295/TQ
大16开
河北省保定市乐凯南大街6号
18-185
1978
chi
出版文献量(篇)
9919
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46
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13955
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