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摘要:
针对某型飞机腹板裂纹问题,经对腹板进行载荷分析后,在ANSYS软件中建立了有限元模型.利用有限元分析结果,对腹板裂纹失效过程进行了分析,并将分析结果与裂纹的实际状况进行对比,论证了有限元模型的正确性.根据腹板有限元分析结果,提出了改装设计方案,对改装后的腹板进行了有限元分析.通过腹板改装前后的强度变化对比,分析了改装设计方案的可行性.实际改装运行情况表明,改装设计方案可行、有效.
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文献信息
篇名 某型飞机腹板裂纹分析及改装设计
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 改装设计 有限元分析 裂纹 疲劳强度
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究与试验
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 TH123+.3|V215.2
字数 2219字 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2018.01.021
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研究主题发展历程
节点文献
改装设计
有限元分析
裂纹
疲劳强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
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