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摘要:
为了揭示等温压缩空气储能系统中不同参数对喷水量的影响,提出了利用多变指数接近1的多变压缩来研究近等温压缩,将压缩终态的气态水、液态水、空气视为理想混合物,分析了压缩能量的分布状况,并运用饱和水蒸气分压公式、道尔顿分压定律和组分热力学参数,研究了不同状态参数下所需喷水量.研究表明,适当增大压比或降低终温(喷水量增大)可使得传热量比例增大,当压比为10、转速为100 r/min时,喷水量由5.73 kg/s提高至8.68 kg/s,传热量比例提高了5%;压比、传热效率、终温均对空气与水质量之比有影响;其他条件一定时,转速对空气与水质量之比没有影响,当压比为10,传热效率为95%,终温为50℃,转速分别为60、100、150 r/min时,空气与水质量之比均为0.86;较低压强(压比小于10)不利水储热的进行.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 等温压缩空气储能系统喷水量研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 压缩空气储能 等温压缩 储热 饱和水蒸气分压
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-39
页数 7页 分类号 TK02
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201801006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗马吉 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 60 279 8.0 12.0
5 涂正凯 武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室 16 39 4.0 5.0
6 何子伟 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
压缩空气储能
等温压缩
储热
饱和水蒸气分压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
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