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摘要:
商用车车架作为汽车承载的主要结构,其刚度与强度是汽车结构设计的重点关注参数.在对传统商用车进行纯电动化改装时,必须对车架进行综合性能分析,以确保车架性能匹配纯电动商用车的需求.通过对车架三维建模,并利用HyperWorks对车架进行结构分析以及拓扑优化设计,满载情况下模拟其弯曲、扭转工况下强度和刚度,并根据拓扑优化结果提出轻量化改进建议.通过对比相同工况下传统商用车和纯电动商用车车架的强度和刚度参数,为纯电动改装方案提供理论计算依据.
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文献信息
篇名 某商用车纯电动改装方案中车架性能分析
来源期刊 机械设计与制造工程 学科 交通运输
关键词 有限元 车架 结构分析 电动车
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 汽车工程技术研究
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 U270.1
字数 2444字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-509X.2018.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王源绍 南京工业大学浦江学院 7 3 1.0 1.0
2 乔克婷 南京工业大学浦江学院 2 0 0.0 0.0
3 许凌 南京工业大学浦江学院 8 7 2.0 2.0
4 唐徐平 南京工业大学浦江学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
车架
结构分析
电动车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
月刊
2095-509X
32-1838/TH
大16开
南京市长虹路445号
28-220
1964
chi
出版文献量(篇)
9471
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10
总被引数(次)
36304
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