M-C和HS模型在路基参数模拟分析中的对比

• 作者: 周扬 寇宏刚
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基 参数分析 M-C模型 HS模型 PLAXIS 2D软件
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 工程结构
• 页码范围: 192-194
• 页数: 3页
• 分类号: U416.02
• 字数: 2959字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-8983.2018.06.064

摘要

文章利用PLAXIS 2D数值分析模拟软件,就M-C和HS模型在路基参数模拟分析中的应用情况开展对比研究.相关分析包括路基下超静孔隙水压的变化情况、沉降位移变化情况、有效应力变化情况等.利用M-C和HS模型分析的结果表明,路基下超静水压变化情况基本一致,但固结时间的计算结果存在一定差别;模拟得出路基中各点的位移有较大的差距;路基中最大有效应力值相差不大,但是应力分布情况存在一定的差异.可见,模型对路基参数模拟分析结果的有重要影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周扬	武汉工程大学土木工程与建筑学院	2	0	0.0	0.0