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摘要:
0 引言 传统牵引变压器占机车总重量的比重较大,其轻量化对于高速列车节能增效而言具有重要意义.电力电子牵引变压器(PETT)通过高频化可避免传统工频牵引变压器重量大、效率低的缺点[1].而在PETT中直流滤波电容的重量占据较大比重,其中电容量的选择主要由直流电压品质要求决定,与控制策略关系密切,因而在满足系统特定的电压纹波要求的前提下,研究实现滤波电容器减重的方法对牵引变压器的轻量化实现具有重要意义[2].
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文献信息
篇名 PETT中的双向隔离型DC-DC变换器输出电压纹波分析
来源期刊 电气应用 学科
关键词 双向DC-DC变换器 双移相 回流功率 电压纹波
年,卷(期) 2018,(19) 所属期刊栏目 电气控制
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王毅 86 2225 23.0 46.0
2 许恺 2 10 1.0 2.0
3 李彦辉 1 0 0.0 0.0
4 徐松晓 1 0 0.0 0.0
5 韩涛 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
双向DC-DC变换器
双移相
回流功率
电压纹波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电气应用
月刊
1672-9560
11-5249/TM
大16开
北京市西城区百万庄大街22号
82-341
1982
chi
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