柔性拦截结构中减压环动态力学性能试验研究

• 作者: 余志祥 孟庆成 许浒 赵雷 齐欣
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 柔性拦截结构 减压环 试验研究 力学模型 等代关系
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 188-196
• 页数: 9页
• 分类号: P642.22|TU761.1+9
• 字数: 5464字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2017.06.0438

摘要

减压环是柔性拦截结构中的重要耗能部件,对结构的能量耗散及过载保护有着重要作用.该文分别开展GS-8002型单减压环和减压环组的拟静力拉伸试验、重物下落动力试验和足尺冲击试验.分析不同试验条件下减压环的变形和受力特征.试验表明:动荷载作用下,启动荷载增大,并联减压环组增幅最大;减压环的拉力曲线具有明显的脉冲特性,串联减压环组的脉冲效应更为突出,且靠近整体系统一侧的减压环变形较大,靠近固定端一侧的减压环变形较小,并联减压环组和单减压环的脉冲效应相近.提出考虑动力特性的减压环四折线力学模型,该模型能够较好的反映减压环的工作性能特点.基于该分析模型,给出不同试验工况下GS-8002型减压环性能指标的等代关系,便于实际工程中的设计与应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余志祥	西南交通大学土木工程学院	64	226	8.0	12.0
2	赵雷	西南交通大学土木工程学院	104	1127	17.0	27.0
3	齐欣	西南交通大学土木工程学院	27	94	5.0	9.0
5	许浒	西南交通大学土木工程学院	28	90	6.0	7.0
6	孟庆成	西南石油大学土木工程与建筑学院	4	6	1.0	2.0