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摘要:
以螺旋桨理论设计方法为基础,通过优化螺旋桨设计,以高效桨代替常规MAU型螺旋桨,使某化学品船在保持相同航速的前提下,实现降低主机转速,减小主机轴功率输出,实现减少排放,经济运营的目标.
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文献信息
篇名 某化学品船高效桨设计应用
来源期刊 机械研究与应用 学科 交通运输
关键词 高效桨 环保节能 快速性
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 设计与开发
研究方向 页码范围 111-113
页数 3页 分类号 U674
字数 1104字 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2018.04.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张华 12 14 3.0 3.0
2 贺行飞 4 4 1.0 2.0
3 邹钰锋 2 1 1.0 1.0
4 冯亮 中国海洋大学工程学院 18 37 3.0 5.0
5 郭哲璐 8 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (1)
节点文献
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2004(1)
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高效桨
环保节能
快速性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导