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摘要:
泵控马达调速系统在大功率突变负载作用下的速度控制是决定系统性能的关键因素之一.以30 kW电液比例控制式泵控马达系统为研究对象,利用变量泵上集成的电液比例换向阀控制电流与输出流量间的线性关系,建立基于模糊PID控制算法下的恒转速输出的系统数学模型,运用计算机仿真技术,确立系统控制参数的最优自整定方案.结果表明,当系统在突加30 kW大功率负载时,频率瞬态调整率小于5%,频率响应时间小于3s,显著提高了系统的瞬态指标.
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文献信息
篇名 大功率泵控马达调速系统控制策略研究
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 大功率系统 行车取力发电 泵控马达调速 模糊PID 电液比例控制
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 123-127
页数 5页 分类号 TH69
字数 2266字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2018.11.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王崴 空军工程大学防空反导学院 128 587 13.0 16.0
2 杨洁 空军工程大学防空反导学院 17 21 3.0 3.0
3 范宇恒 空军工程大学防空反导学院 5 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
大功率系统
行车取力发电
泵控马达调速
模糊PID
电液比例控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
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26
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34280
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