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摘要:
针对以往下车架制造方法造成的焊后尺寸超差问题,有必要提高组对精度,优化焊接工艺并减少焊接变形.人们可以优化定位点焊位置及尺寸来加强定位焊的控制,同时结合多层多道焊接等创新工艺,避免单一方式难以满足焊接变形量设计要求,达到下车架关键结构件的形位尺寸公差等技术指标.这样最终可以实现挖掘机行走和上车、工作装置回转自如,消除挖掘机跑偏及驱动轮的啃磨轨链现象,从而达到产品设计要求.
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前车架
焊接工艺
改进
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 挖掘机下车架焊接变形量工艺控制
来源期刊 现代制造技术与装备 学科
关键词 挖掘机 焊接变形 工艺措施
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 自动化与控制
研究方向 页码范围 171,173
页数 2页 分类号
字数 1690字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5587.2018.05.089
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭 12 3 1.0 1.0
2 杨武虎 2 3 1.0 1.0
3 单海洋 1 1 1.0 1.0
4 常艳红 1 1 1.0 1.0
5 王桂阳 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
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2006(1)
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2010(1)
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2018(1)
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2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
挖掘机
焊接变形
工艺措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
出版文献量(篇)
9805
总下载数(次)
27
总被引数(次)
14707
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