原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为了降低挖掘机的燃油消耗,提高整机作业效率,提出了一种基于液压混合动力技术的挖掘机动力系统节能方案.该方案采用液压泵/马达独立驱动回转装置,可保证发动机工作于最佳燃油工作区,同时结合挖掘机回转装置的作业工况,通过分析液压混合动力系统的特点,对回转装置的控制方式进行了设计.针对回转系统参数的不确定性,设计了智能比例-积分-微分(PID)的分段变结构控制器,并通过仿真和模拟试验平台验证了控制器的有效性和适用性.研究结果表明,智能PID转矩控制方式更适合于回转装置的作业要求,相对于转速控制方式,系统响应速度快,回转装置运动控制平稳,能量回收率高,达到了理想的控制效果.
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文献信息
篇名 液压混合动力挖掘机回转装置控制方式的研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 挖掘机 液压混合动力 转矩控制 能量回收
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33,49
页数 分类号 TH137
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜继海 哈尔滨工业大学机电工程学院 176 2148 26.0 35.0
5 于安才 哈尔滨工业大学机电工程学院 10 160 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
挖掘机
液压混合动力
转矩控制
能量回收
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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