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摘要:
针对钻孔灌注桩桩底沉渣、桩侧泥皮以及持力层选择范围小等问题,后压浆技术应运而生.该技术具有提高桩基承载力、减少沉降、经济效益好等优点,广泛应用于沿海地区桩基础处理中.虽然后压浆技术在我国起步较晚,但发展迅速,相关研究成果层出不穷.介绍了后压浆技术的特点及优势,重点对我国学者近几年在该领域的研究成果进行了阐述和评析,展望其发展趋势.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 后压浆技术国内研究现状分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 后压浆技术 研究成果 展望
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U443.15
字数 3471字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.08.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张时斌 3 0 0.0 0.0
2 胡云鑫 2 1 1.0 1.0
3 袁江川 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
后压浆技术
研究成果
展望
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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