基于最大输出信噪比的L-DACS1接收机盲自适应波束形成算法

• 作者: 刘海涛 李冬霞 李广雪 王磊
• 来源期刊: 系统工程与电子技术
• 学科: 工学
• 关键词: L频段数字航空通信系统1 测距机 最大输出信噪比 盲波束形成
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 通信与网络
• 页码范围: 2839-2844
• 页数: 6页
• 分类号: TN965|TN91.7
• 字数: 3411字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-506X.2018.12.31

摘要

由于L频段数字航空通信系统1(L-band digital aeronautical communication system1,L-DACS1)和民航测距机(distance measuring equipment,DME)系统的频谱有部分重叠,因此在L-DACS1接收机中需要考虑DME干扰的抑制问题.提出了基于最大输出信噪比的干扰抑制和盲波束形成算法.由于DME脉冲干扰的功率较大,首先采用子空间跟踪算法来得到干扰子空间,然后将接收数据向干扰子空间的正交补空间进行投影以抑制DME干扰.干扰抑制后,接收数据中只剩下正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)信号和噪声了.为了充分利用阵列天线的优势,采用了输出信噪比最大准则来进行波束形成,将天线方向图的主瓣对准OFDM信号来向,以提高接收机输出信号的信噪比.仿真表明,该方法不需要先验信息就能够在抑制干扰的同时进行盲波束形成,在OFDM信号来向上获得高增益的主瓣,进而提高输出信噪比;另外,所提的波束形成方法在输入信噪比较低的环境下依然能够形成稳定的波束,将主瓣对准信号来向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李冬霞	中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室	41	80	5.0	6.0
2	刘海涛	中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室	71	177	7.0	8.0
3	王磊	中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室	32	78	5.0	8.0
4	李广雪	中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室	3	1	1.0	1.0