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摘要:
以减小飞机直流母线变换器的体积为目的,对电源变换器的高频化技术进行研究。采用磁耦隔离与放大电路相结合方式来保证驱动的高速性,通过对交流电源进行整流方式来保证驱动供电的简捷性。通过磁性材料的对比研究,确定铁氧体磁芯更为适合高频应用,频率每提高1倍,则变压器体积减小为原来的70%,电感器体积减小为原来的50%。通过各类电容的对比研究,发现陶瓷电容在高频下具有较优的电流纹波承载能力,且单位容量对应的体积适中。实测结果表明,通过提高频率可有效减小电源体积。
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文献信息
篇名 飞机直流母线变换器的高频化技术研究
来源期刊 电源世界 学科 航空航天
关键词 电源变换器 高频化 驱动电路 磁元件 电容
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 V242
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研究主题发展历程
节点文献
电源变换器
高频化
驱动电路
磁元件
电容
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源世界
双月刊
1561-0349
大16开
北京市团结湖北路2号
1998
chi
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8016
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25
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