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飞机直流母线变换器的高频化技术研究
飞机直流母线变换器的高频化技术研究
作者:
甘忠文
罗宗鑫
薛开昶
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电源变换器
高频化
驱动电路
磁元件
电容
摘要:
以减小飞机直流母线变换器的体积为目的,对电源变换器的高频化技术进行研究。采用磁耦隔离与放大电路相结合方式来保证驱动的高速性,通过对交流电源进行整流方式来保证驱动供电的简捷性。通过磁性材料的对比研究,确定铁氧体磁芯更为适合高频应用,频率每提高1倍,则变压器体积减小为原来的70%,电感器体积减小为原来的50%。通过各类电容的对比研究,发现陶瓷电容在高频下具有较优的电流纹波承载能力,且单位容量对应的体积适中。实测结果表明,通过提高频率可有效减小电源体积。
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内容分析
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文献信息
篇名
飞机直流母线变换器的高频化技术研究
来源期刊
电源世界
学科
航空航天
关键词
电源变换器
高频化
驱动电路
磁元件
电容
年,卷(期)
2018,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
18-22
页数
5页
分类号
V242
字数
语种
DOI
五维指标
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电源变换器
高频化
驱动电路
磁元件
电容
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源世界
主办单位:
出版周期:
双月刊
ISSN:
1561-0349
CN:
开本:
大16开
出版地:
北京市团结湖北路2号
邮发代号:
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
8016
总下载数(次)
25
总被引数(次)
6309
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