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摘要:
螺旋伞齿轮作为重型车辆传动系统的关键零部件,其表面完整性对整车机动性和可靠性起着关键作用.磨削作为齿轮最后一步加工工序,磨削过程产生的残余应力将直接影响齿轮疲劳性能.若残余应力控制不当,将导致齿轮在使用过程中过早发生疲劳失效,产生齿面疲劳点蚀和根部疲劳断裂等问题.针对重型车辆螺旋伞齿轮设计磨削试验,研究不同磨削参数下螺旋伞齿轮残余应力的分布规律;结合磨削前后齿轮残余应力的状态,获得实际磨削过程残余应力;基于力热耦合有限元仿真法计算螺旋伞齿轮磨削残余应力.研究结果表明:齿轮凸面平行磨削方向残余压应力最小,磨削过程使齿面产生拉应力而亚表层产生压应力,力热耦合有限元仿真法能有效用于螺旋伞齿轮磨削残余应力的预测和分析.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 螺旋伞齿轮磨削残余应力分布规律及仿真分析
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 螺旋伞齿轮 磨削 残余应力 力热耦合 有限元仿真
年,卷(期) 2018,(21) 所属期刊栏目 制造工艺与装备
研究方向 页码范围 183-190
页数 8页 分类号 TG580
字数 3269字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2018.21.183
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王西彬 北京理工大学先进加工技术国防重点学科实验室 181 1719 21.0 33.0
2 梁志强 北京理工大学先进加工技术国防重点学科实验室 27 115 7.0 9.0
3 周天丰 北京理工大学先进加工技术国防重点学科实验室 19 86 5.0 8.0
4 李宏伟 北京理工大学先进加工技术国防重点学科实验室 22 61 4.0 6.0
6 刘心藜 4 3 1.0 1.0
7 黄迪青 北京理工大学先进加工技术国防重点学科实验室 2 6 2.0 2.0
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节点文献
螺旋伞齿轮
磨削
残余应力
力热耦合
有限元仿真
研究起点
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机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
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