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桩土作用下连续刚构桥动力特性分析
桩土作用下连续刚构桥动力特性分析
作者:
宁晓骏
张敏
李可欣
李启萌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁
地震作用下
抗震研究
动力特性
摘要:
以欧拉弹性理论为基础,桩土作用为桥梁结构影响因素,运用空间有限元法对昆明某高墩大跨径连续刚构桥进行动力特性分析.计算结果表明,在动力特性方面,桩-土效应对高墩大跨连续刚构桥有着十分显著的影响.因此在进行高墩大跨连续刚构桥的动力特性分析时,考虑桩-土作用是十分必要的.
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文献信息
篇名
桩土作用下连续刚构桥动力特性分析
来源期刊
低温建筑技术
学科
工学
关键词
桥梁
地震作用下
抗震研究
动力特性
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
结构设计与施工技术
研究方向
页码范围
103-105
页数
3页
分类号
TU393.3
字数
2707字
语种
中文
DOI
10.13905/j.cnki.dwjz.2018.01.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宁晓骏
昆明理工大学建筑工程学院
107
348
9.0
16.0
2
张敏
昆明理工大学建筑工程学院
26
93
5.0
9.0
3
李可欣
昆明理工大学建筑工程学院
3
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李启萌
昆明理工大学建筑工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
地震作用下
抗震研究
动力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
主办单位:
黑龙江省寒地建筑科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-6864
CN:
23-1170/TU
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区清滨路60号
邮发代号:
14-122
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10275
总下载数(次)
18
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