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摘要:
以欧拉弹性理论为基础,桩土作用为桥梁结构影响因素,运用空间有限元法对昆明某高墩大跨径连续刚构桥进行动力特性分析.计算结果表明,在动力特性方面,桩-土效应对高墩大跨连续刚构桥有着十分显著的影响.因此在进行高墩大跨连续刚构桥的动力特性分析时,考虑桩-土作用是十分必要的.
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文献信息
篇名 桩土作用下连续刚构桥动力特性分析
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 桥梁 地震作用下 抗震研究 动力特性
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 结构设计与施工技术
研究方向 页码范围 103-105
页数 3页 分类号 TU393.3
字数 2707字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2018.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宁晓骏 昆明理工大学建筑工程学院 107 348 9.0 16.0
2 张敏 昆明理工大学建筑工程学院 26 93 5.0 9.0
3 李可欣 昆明理工大学建筑工程学院 3 0 0.0 0.0
4 李启萌 昆明理工大学建筑工程学院 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
地震作用下
抗震研究
动力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
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