700MPa级汽车结构用钢性能的影响因素分析

• 作者: 李伟 袁一男 贾海超
• 来源期刊: 冶金与材料
• 关键词: 汽车结构用钢 化学成分 温度制度 变形程度 钒钛元素
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 17,21
• 页数: 2页
• 字数: 1185字
• 语种: 中文

摘要

以热轧700MPa级汽车结构用钢为研究对象,对温度制度、变形程度、以及承钢特有的钒钛元素等影响700MPa级汽车结构用钢性能的因素进行分析.通过工业试生产,对以上各工艺参数进行优化,并进行产品的全面综合性能检测.结果表明,控制其化学成分V0.07～0.09,Ti0.07～0.10,且加热温度1220℃,终轧温度870℃,卷取温度590℃时,该钢种具有优良的成型性能、良好的低温冲击性能、良好的焊接性能及疲劳性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁一男		2	0	0.0	0.0
2	李伟		9	7	2.0	2.0
3	贾海超		3	2	1.0	1.0