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摘要:
当前汽车行业新的轻量化解决方案必须满足众多的要求——它们不仅要为最终部件的减重、还要为最终部件的降本提供机遇。因此,它们需要使用成本合理的材料,而且这些材料要具有可回收的潜力。
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热塑性复合材料
玻璃纤维
增强
加工
应用
新型热塑性复合材料细观力学与宏观性能的研究
CF/PPEK
CF/PPES
力学性能
细观力学模型
混纤纱制备热塑性复合材料研究评述
热塑性复合材料
混纤纱
热塑性纤维
热塑性复合材料力学问题研究进展
热塑性复合材料
宏观力学性能预测方法
塑性本构关系
损伤和断裂
力学行为分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 QEE-TECH新型热塑性复合材料预成型技术
来源期刊 橡塑智造与节能环保 学科 工学
关键词 热塑性复合材料 成型技术 汽车行业 使用成本 轻量化 可回收 部件
年,卷(期) xszzyjnhb_2018,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 TQ327.11
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DOI
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
热塑性复合材料
成型技术
汽车行业
使用成本
轻量化
可回收
部件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡塑智造与节能环保
月刊
1995-8900
北京市海淀区畅茜园兰德华庭8-3-101
出版文献量(篇)
10140
总下载数(次)
14
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