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摘要:
重庆轨道交通环线海峡路至谢家湾区间U型槽结构,明挖施工,开挖深度为0~6.9 m,环线明槽段西侧是运营中的重庆长江鹅公岩悬索桥.鹅公岩大桥是重庆城市道路快速系统中的东西干道,为重要的市政设施.文章采用有限元法对相关影响段进行了数值模拟分析.计算结果表明,环线明槽施工前后鹅公岩大桥锚体变形,围岩应力范围以及锚固力变化较小,不影响鹅公岩大桥的正常运营.这一结论为该工程的实施提供了重要依据.
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文献信息
篇名 重庆轨道交通环线明槽段对鹅公岩公路桥锚锭影响分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 U型槽开挖 悬索桥 锚碇 有限元法 影响
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 铁路与公路
研究方向 页码范围 61-63,66
页数 4页 分类号 U211.7
字数 2438字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2018.05.019
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研究主题发展历程
节点文献
U型槽开挖
悬索桥
锚碇
有限元法
影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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30390
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