舰船中压直流电网动力供电稳定性控制研究

• 作者: 刘永葆 文强 贺星
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 中压直流电网 飞轮储能系统 整流器 电压凹陷 仿真
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 能源领域仿真
• 页码范围: 113-117
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.41
• 字数: 2977字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2018.11.024

摘要

针对舰船中压直流电网控制难度高、耦合性强,且易受舰船大功率用电负载随机性、间歇性变化而导致电压深度跌落、电网频率剧烈波动,严重影响直流电网稳定性及整个系统的电能品质,为此提出采用飞轮储能系统来对直流电网进行功率调节以提高电网的抗干扰能力、减缓直流电网电压凹陷程度.首先,为了增加飞轮系统放电功率极限同时保证输出直流电压的稳定采用综合优化弱磁控制策略,并提出以直流电压平方为直接控制量的控制方法优化整流器控制,增加直流母线电压的响应速度及稳定性.最后利用仿真软件分析了飞轮储能系统对直流电网暂态电压凹陷程度、电网频率补偿效果,结果表明:飞轮储能系统对直流电网电压凹陷具有显著的补偿效果,能够增加电网频率稳定性,可提高直流电网的抗扰性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺星	海军工程大学舰船动力工程军队重点实验室	87	261	8.0	11.0
5	刘永葆	海军工程大学舰船动力工程军队重点实验室	93	290	8.0	11.0
9	文强	海军工程大学舰船动力工程军队重点实验室	4	6	2.0	2.0