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摘要:
文章以梧柳高速公路桥梁及隧道主体工程为例,采用梧州地区原材料配制出6种不同配合比的C50高性能混凝土,并通过试验利用坍落度、坍落扩展度、坍落度损失、强度、体积稳定性及电通量等指标综合评价混凝土的工作性能和耐久性能,确定出了一种经济合理、适合梧柳高速公路桥隧工程施工的混凝土配比.
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文献信息
篇名 梧柳高速桥隧用高性能混凝土配合比设计
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 高性能混凝土 配合比设计 耐久性 应用研究
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 44-46,54
页数 4页 分类号 U442
字数 2536字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2018.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 青志刚 14 12 2.0 2.0
2 李军 6 10 2.0 3.0
3 雷猛 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1997(1)
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2001(1)
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2011(1)
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高性能混凝土
配合比设计
耐久性
应用研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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16
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8386
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