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摘要:
本文以郑州地铁5号线桩基托换工程为依托,根据监测数据,得到新旧结构最大位移点的位置,分析得出托换过程中结构的位移变化特点.本文的研究成果可为类似桩基托换工程提供参考.
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文献信息
篇名 桩基托换对结构实测沉降的影响研究
来源期刊 河南科技 学科 工学
关键词 桩基托换 沉降位移 监测数据
年,卷(期) 2018,(17) 所属期刊栏目 交通与建筑
研究方向 页码范围 124-125
页数 2页 分类号 TU473.1+1
字数 1243字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 原方 河南工业大学土木建筑学院 49 117 6.0 9.0
2 徐志军 河南工业大学土木建筑学院 44 51 4.0 5.0
3 张健 河南工业大学土木建筑学院 13 5 1.0 1.0
4 李志谦 河南工业大学土木建筑学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桩基托换
沉降位移
监测数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技
旬刊
1003-5168
41-1081/T
16开
河南省郑州市
36-175
1976
chi
出版文献量(篇)
31576
总下载数(次)
98
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44105
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