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摘要:
首先介绍连续配筋水泥混凝土路面所用原材料的性能要求,然后结合工程实践,深入探讨连续配筋水泥混凝土路面施工工艺,并对施工完成时及通车1年后路面平整度、横向力摩擦系数进行检测,结果表明:连续配筋水泥混凝土路面施工完成时及通车1年后平整度、横向力摩擦系数均能满足规范要求,路面平整度、抗滑性能良好,且通车1年后路面性能下降不明显,路面施工质量良好。
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文献信息
篇名 连续配筋水泥混凝土路面施工技术
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 高速公路 连续配筋水泥混凝土 施工技术 工程检测
年,卷(期) jtsjb_2018,(13) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-27
页数 2页 分类号 U416.2
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李岩 沧州市交通运输局公路工程质量监督处 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
连续配筋水泥混凝土
施工技术
工程检测
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研究来源
研究分支
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交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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