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摘要:
为了分析水泥锶渣混凝土用于低交通量道路路面的可行性,采用正交方法分析了水泥用量、用水量(坍落度)、砂率、碎石级配等因素对水泥锶渣混凝土抗压强度和抗折强度的影响规律,优选出合理的材料配合比;试验对不同水泥用量的水泥锶渣混凝土的力学性能、干缩性能、温缩性能和抗冻性能进行了系统评价.结果表明:水泥锶渣混凝土强度低于普通C30混凝土,但“折压比”高,弹性模量小,具有较好的抗裂性能;于缩系数比普通混凝土低20%,温缩系数为普通混凝土的53%,具有优良的抗收缩性能;抗冻性能低于普通混凝土;水泥锶渣混凝土可用于非冰冻地区低交通量道路路面.
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文献信息
篇名 水泥锶渣混凝土路用性能评价
来源期刊 硅酸盐通报 学科 工学
关键词 道路工程 水泥锶渣混凝土 路用性能 配合比 性能评价
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 专题论文
研究方向 页码范围 483-489
页数 7页 分类号 TU528
字数 3519字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田文玉 重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室 20 76 6.0 8.0
2 朱洪洲 重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室 110 744 15.0 22.0
3 张鸣功 14 73 5.0 8.0
4 廖能武 重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室 2 1 1.0 1.0
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道路工程
水泥锶渣混凝土
路用性能
配合比
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硅酸盐通报
月刊
1001-1625
11-5440/TQ
16开
北京市朝阳区东坝红松园1号中材人工晶体研究院733信箱
80-774
1980
chi
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