西水关船闸通航设计及闸室稳定计算

• 作者: 包振东 陈照 黄淑娟
• 来源期刊: 黑龙江水利科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船闸设计 通船方案 闸室设计 稳定计算
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 技术论坛
• 页码范围: 141-143,153
• 页数: 4页
• 分类号: U641
• 字数: 3288字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7596.2018.12.044

摘要

由于秦淮河防汛及沿线景观打造要求,为确保运营后船闸频繁运行的安全可靠性并结合西水关船闸的特异性,对西水关船闸进行完善以及提档升级改造是十分必要的,尤其对通航条件及闸室稳定的复核,具有重要的研究意义.文章针对西水关船闸的功能要求及施工条件,提出合理的通船方案,确定闸室的有效长度为28.0m及有效宽度为10.0m,设计最低通航水深5.0m,以保证游船行驶安全.并对其闸首、闸室以及重要建筑物所在地基进行稳定计算分析.结果表明,闸首整体满足抗滑、抗倾、抗浮的要求,闸室整体抗浮也满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈照		9	9	2.0	3.0
2	黄淑娟		7	3	1.0	1.0
3	包振东		3	0	0.0	0.0