轨道车辆液压盘式制动系统的动态特性研究

• 作者: 孙海燕 董丽 马玉华
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 工学
• 关键词: 制动 液压 压力调节 防抱死
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 轨道交通
• 页码范围: 134-137
• 页数: 4页
• 分类号: TH132
• 字数: 2138字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2018.07.043

摘要

具有防抱死能力的液压盘式制动器在轨道车辆中得到越来越多的应用.基于防抱死制动系统工作原理,利用AMESim软件内置的数据库搭建仿真模型,针对不同的液压管路特性,计算出管道材料与长度与液压制动系统的影响.结果表明,管路越长、材料刚度越小,轮缸压力响应越慢.为提高防抱死系统的控制精度,在布置防抱死系统的压力调节单元时,应尽可能地靠近制动钳,以减少管道内油液的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董丽		8	19	3.0	4.0
2	马玉华		12	4	1.0	1.0
3	孙海燕		6	2	1.0	1.0