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摘要:
为降低成本,节约造价,文章对性能相似于沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)的骨架式碎石沥青混合料中粘结剂的用量、析漏损失及抗车辙和抗渗透性进行测试,以评估骨架式碎石沥青混合料方案的可行性.经试验得出,骨架式碎石沥青混合料相比掺加纤维的混合料,析漏损失增加,但没有超过规定的规范限值;沥青的用量对骨架式碎石沥青混合料的车辙深度影响不大;相比SMA,骨架式碎石沥青混合料抗渗性稍差;在剔除或减少了导致成本增加的原材料用量后,能在一定程度上降低成本.
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文献信息
篇名 骨架式碎石沥青混合料方案评估
来源期刊 工程技术研究 学科 交通运输
关键词 骨架式碎石沥青 沥青玛蹄脂碎石 粉煤灰 纤维
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 工程设备与材料
研究方向 页码范围 144-146
页数 3页 分类号 U414
字数 2748字 语种 中文
DOI
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1 赵梓伶 8 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
骨架式碎石沥青
沥青玛蹄脂碎石
粉煤灰
纤维
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程技术研究
半月刊
2096-2789
44-1727/N
大16开
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
1978
chi
出版文献量(篇)
13260
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31
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