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摘要:
运用模糊减法聚类算法对出租车合乘业务方案进行设计.乘客初末位置以核心区域为准则进行内集和外集的划分,对内集中的乘客选择离核心区域最近的空驰出租车选择3人合乘匹配的方案,外集中的乘客对其初末位置进行合乘适用度匹配之后选择2人合乘或1人合乘的方案,对不同的合乘方案分别设计相应的计费标准.结果表明,该方案不但能减少乘客的出行费用,也能增加出租车司机的收入.
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文献信息
篇名 基于模糊减法聚类的出租车合乘业务方案设计
来源期刊 数字技术与应用 学科 工学
关键词 合乘业务 模糊聚类 内集 外集 计费标准
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 122-123
页数 2页 分类号 TP391
字数 2240字 语种 中文
DOI 10.19695/j.cnki.cn12-1369.2018.11.65
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱瑞林 1 0 0.0 0.0
2 刘志鹏 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
合乘业务
模糊聚类
内集
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计费标准
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
出版文献量(篇)
20434
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