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摘要:
针对传统几何轨迹跟踪算法切向角获取依赖高精度惯导设备的问题,提出了基于三次B样条曲线拟合的轨迹跟踪算法.首先,通过对先验地图中的离散轨迹点进行拟合生成平滑轨迹线;然后,根据轨迹方程通过插值法重新生成离散路点,并计算各个路点处的切向角,从而实现了对多传感器融合轨迹的优化与跟踪.在真实的智能车实验平台上,用所提算法对20 km/h低速绕圈和60 km/h较高速度直道两种典型场景进行了在真实道路下的跟踪测试.在低速大曲率和较高速度直道两种典型场景下,所提算法轨迹跟踪的最大横向误差均保持在0.3m以内.实验结果表明,该算法有效解决了传统几何轨迹跟踪算法对惯导设备依赖的问题,同时保持了较好的跟踪性能.
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文献信息
篇名 基于三次B样条曲线拟合的智能车轨迹跟踪算法
来源期刊 计算机应用 学科 工学
关键词 智能车 轨迹跟踪算法 三次B样条曲线拟合 切向角
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 人工智能
研究方向 页码范围 1562-1567
页数 6页 分类号 TP301.6
字数 5013字 语种 中文
DOI 10.11772/j.issn.1001-9081.2017102563
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘峰 北京联合大学机器人学院 6 40 5.0 6.0
2 杜煜 北京联合大学机器人学院 28 126 6.0 10.0
3 魏岳 保定学院物理与电子工程系 15 47 4.0 6.0
4 张永华 北京联合大学智慧城市学院 4 51 4.0 4.0
传播情况
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三次B样条曲线拟合
切向角
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计算机应用
月刊
1001-9081
51-1307/TP
大16开
成都237信箱
62-110
1981
chi
出版文献量(篇)
20189
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