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摘要:
上海虹桥国际机场需在T1航站楼换乘大厅与轨交10号线车站之间建一条地下通道,但该地下通道恰好正交穿越T1航站楼楼前高架下引桥的正下方,因而需对下引桥4根立柱进行托换,同时还需保证高架桥正常运营.介绍了运营状态下的高架桥立柱托换施工方法、托换结构体系设计和优化、二次托换施工过程中的变形控制技术,并对托换实施效果进行了分析.监测数据显示,托换后的高架桥变形沉降值均在允许范围内,确保了高架桥的结构安全.
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文献信息
篇名 运营状态下高架桥的立柱托换施工
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 地下连通道 高架桥立柱 二次托换 变形控制
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 125-128
页数 4页 分类号 TU997
字数 4331字 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2018.01.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷志旺 24 29 3.0 4.0
5 孙沈鹏 6 4 1.0 1.0
9 陶海灵 1 1 1.0 1.0
13 龙毅华 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地下连通道
高架桥立柱
二次托换
变形控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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