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摘要:
介绍了汽车背门内板的开发过程,从前期的零件数字模型分析评估、零件的工艺补充、CAE模拟分析到后期拉延模具结构设计,CAE分析模拟为零件的工程变更提供理论依据,可以规避大多数零件的设计问题,也可以反映出后期可能产生的成型缺陷,为零件设计和模具制造调试研合提供一定的参考.
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文献信息
篇名 背门内板浅成型工艺开发与模具设计
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 背门内板 冷冲压 工艺补充 CAE模拟分析 材料利用率 浅拉延 拉延模
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 制造与工艺
研究方向 页码范围 94-95
页数 2页 分类号
字数 1565字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2018.08.041
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘磊 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
背门内板
冷冲压
工艺补充
CAE模拟分析
材料利用率
浅拉延
拉延模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
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47
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